Kampiakseli on tärkeä osa moottoria, joka kantaa iskukuormituksen ja siirtää voimaa. Moottorin viiden pääosan joukossa kampiakseli on Z, mikä on vaikeata varmistaa käsittelyn laatua. Kampiakselin huonojen työolosuhteiden vuoksi vaatimukset kampiakselin materiaalille, aihioiden käsittelyteknologialle, tarkkuudelle, pinnan karheudelle, lämpökäsittelylle, pinnan vahvistukselle, dynaamiselle tasapainolle ja niin edelleen ovat erittäin tiukat. Jos jonkin linkin laatua ei taata, se vaikuttaa vakavasti kampiakselin käyttöikään ja koko koneen luotettavuuteen.
Perinteinen kampiakseli on yleensä valmistettu keskihiilisestä teräksestä tai keskihiilestä seosteräksestä stanssaamalla. Napin pinta on altistettu suurtaajuiselle karkaisulle tai nitridoimiselle. Hienohionnan jälkeen se saavuttaa korkean pinnan kovuuden ja pinnan karheuden. Tästä huolimatta perinteinen kampiakselimateriaali ei voi täyttää kampiakselin tuotannon ja käytön nopean kehityksen vaatimuksia.
Miksi valita korkean ominaispainon volframiseoksesta valmistettu kampiakseli? Korkean ominaispainon volframiseoksesta kampiakselilla on seuraavat edut:
① Merkittävä osuus: volframiseoksen osuus on jopa 16.0 ~ 19.0g/cm3, kaksinkertainen teräkseen verrattuna.
② Pieni tilavuus: suuren suhteen ominaisuudet määräävät, että perinteisellä saman painoisella kampiakselilla on pienempi tilavuus verrattuna korkean suhteen seostettuun kampiakseliin.
③ Erinomainen kovuus: korkean ominaispainon volframiseoksesta kampiakselilla on lujuus, jota on vaikea saavuttaa perinteisistä materiaaleista.
④ Erinomainen väsymiskestävyys: volframiseosmateriaalilla on erinomainen kulutuskestävyys, mikä on hyvä ominaisuus, joka kampiakselilla on oltava.
⑤ Super kulutuskestävyys: erinomainen kulutuskestävyys on toinen hyvä ominaisuus korkean ominaispainon volframiseoksesta kampiakselina.
⑥ Erinomainen iskunkestävyys: toinen korkean ominaispainon volframiseoksen erinomainen ominaisuus. Koska se on korkeampi kuin yleisten materiaalien ominaispaino ja iskunkestävyys, korkean ominaispainon omaava kampiakseli voi näyttää muiden materiaalien vertaansa vailla olevia etuja ankarissa työympäristöissä.
⑦ Korkean lämpötilan kestävyys: volframiseoksella, jolla on korkea ominaispaino, on erittäin korkea sulamispiste (volframin sulamispiste on 3410 astetta)
Toinen käytössä olevan korkean ominaispainon volframiseoksesta valmistetun kampiakselin ominaisuus on, että se on suurempi kuin muiden materiaalien ominaispaino. Koneissa, laivoissa, lentokoneissa ja muissa paikoissa, joissa tarvitaan vastapainoa, mutta joiden tilavuusvaatimukset ovat suhteellisen pienet, korkean ominaispainon volframiseos on Zuin paras valinta! Siksi volframiseoksesta valmistettuja kampiakseleita käytetään laajalti joissakin korkean suorituskyvyn moottoreissa, kuten kilpa-autoissa, soutussa, laivoissa, autoissa ja niin edelleen.
